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津軽鉄道の車窓から
津軽鉄道線は、津軽五所川原駅から津軽中里駅間の20.7kmを約45分で結び、津軽平野をのんびり走ります。冬はストーブ列車、夏には風鈴列車、秋には鈴虫列車が運行されています。
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津軽鉄道の車窓から
津軽鉄道線は、津軽五所川原駅から津軽中里駅間の20.7kmを約45分で結び、津軽平野をのんびり走ります。冬はストーブ列車、夏には風鈴列車、秋には鈴虫列車が運行されています。
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津軽鉄道の車窓から
津軽鉄道線は、津軽五所川原駅から津軽中里駅間の20.7kmを約45分で結び、津軽平野をのんびり走ります。冬はストーブ列車、夏には風鈴列車、秋には鈴虫列車が運行されています。
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春の芦野公園2
芦野公園は湖を持つおよそ80haの自然公園で、文豪・太宰治が少年の頃よく遊んだ場所として知られています。公園の中には津軽鉄道芦野公園駅があり、春には桜並木の中を列車が走ります。
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春の芦野公園2
芦野公園は湖を持つおよそ80haの自然公園で、文豪・太宰治が少年の頃よく遊んだ場所として知られています。公園の中には津軽鉄道芦野公園駅があり、春には桜並木の中を列車が走ります。
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春の芦野公園2
芦野公園は湖を持つおよそ80haの自然公園で、文豪・太宰治が少年の頃よく遊んだ場所として知られています。公園の中には津軽鉄道芦野公園駅があり、春には桜並木の中を列車が走ります。
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太宰治疎開の家「新座敷」
有名な生家斜陽館の近くに、太宰治の物語と息づかいをリアルに感じられる特別な空間がもう一つ。太宰治の長兄（文治）が1922（大正11）年の結婚を機に新築し、津島家では、「新座敷」
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斜陽館
明治の大地主、津島源右衛門（太宰治の父）が建築した入母屋造りの建物で、明治40年6月に落成。戦後になってから津島家が手放し、昭和25年から旅館「斜陽館」として町の観光名所となり
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斜陽館
明治の大地主、津島源右衛門（太宰治の父）が建築した入母屋造りの建物で、明治40年6月に落成。戦後になってから津島家が手放し、昭和25年から旅館「斜陽館」として町の観光名所となり
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太宰治疎開の家「新座敷」
有名な生家斜陽館の近くに、太宰治の物語と息づかいをリアルに感じられる特別な空間がもう一つ。太宰治の長兄（文治）が1922（大正11）年の結婚を機に新築し、津島家では、「新座敷」
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